6 نشانه خراب شدن روغن هیدرولیک فرمان و نحوه تست آن
페이지 정보

본문
6 نشانه خراب شدن روغن هیدرولیک فرمان و نحوه تست آن
2025-07-19T14:00:47
خراب شدن روغن هیدرولیک فرمان
یکی از بخشهای کلیدی سیستم فرمان خودرو، روغن هیدرولیک آن است. روغن هیدرولیک فرمان نقش مهمی در نرم کردن فرمان و انتقال قدرت به پمپ هیدرولیک دارد. بی توجهی به وضعیت و کیفیت این روغن میتواند به مرور زمان باعث خرابی پمپ فرمان، سفت شدن فرمان و حتی از کار افتادن کامل آن شود.
گاهی خراب شدن روغن هیدرولیک فرمان با لرزش فرمان حین ترمز گرفتن همراه میشود که باید سریع بررسی شود.
روغن هیدرولیک خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟
روغن هیدرولیک فرمان یک سیال مخصوص است که برای انتقال نیرو در سیستمهای هیدرولیکی خودرو، بهویژه فرمان هیدرولیک استفاده میشود. این روغن، فشار را از پمپ هیدرولیک به جعبه فرمان منتقل میکند و باعث میشود هنگام چرخاندن فرمان، نیرو کمتری از سمت راننده وارد شود.
علاوه بر انتقال نیرو، روغن هیدرولیک وظیفه روانکاری قطعات داخلی، خنکسازی و جلوگیری از فرسایش قطعات متحرک را نیز بر عهده دارد. به همین دلیل بررسی سلامت این روغن به صورت دورهای، اهمیت زیادی دارد.
چک کردن روغن هیدرولیک فرمان
برای اینکه مطمئن شوید روغن هیدرولیک فرمان در وضعیت مناسبی قرار دارد، مراحل زیر را دنبال کنید:
موتور خودرو را خاموش کرده و آن را خنک کنید.
درپوش مخزن روغن هیدرولیک را باز کرده و سطح روغن را بررسی کنید.
درجهی موجود روی مخزن (MIN و MAX) را بررسی کرده و مطمئن شوید روغن در محدوده مجاز است.
رنگ روغن را چک کنید؛ روغن تازه باید شفاف یا به رنگ کهربایی روشن باشد. اگر تیره، شیری یا کف آلود باشد، احتمال خرابی وجود دارد.
بوی روغن را نیز بررسی کنید. بوی سوختگی نشانهای از داغ شدن بیش از حد یا آلودگی روغن است.
علائم خرابی روغن هیدرولیک فرمان
روغن هیدرولیک فرمان نقش حیاتی در عملکرد نرم و روان فرمان خودرو دارد. زمانی که این روغن دچار آلودگی، کاهش کیفیت یا نشتی شود، فرمان دچار اختلال میشود و گاهی این مشکلات میتوانند ایمنی راننده را نیز تهدید کنند. شناخت زودهنگام علائم خرابی روغن هیدرولیک، از آسیبهای جدیتر به سیستم فرمان جلوگیری میکند.
در ادامه به مهمترین نشانههای خرابی روغن هیدرولیک فرمان اشاره میکنیم:
1. سفت شدن فرمان هنگام چرخش
یکی از رایج ترین علائم، سخت شدن چرخش فرمان است؛ به ویژه زمانی که خودرو در حال توقف یا حرکت آهسته است. این نشانه معمولاً به کاهش سطح روغن هیدرولیک فرمان یا افت کیفیت آن مربوط میشود.
2. صدای ناله یا غرغر از سیستم فرمان
اگر هنگام چرخاندن فرمان صدایی شبیه به غرغر یا ناله از جلوی خودرو شنیدید، احتمال دارد پمپ هیدرولیک تحت فشار کار میکند یا روغن آن دچار افت کیفیت شده است.
3. کاهش سطح روغن در مخزن
افت مداوم سطح روغن هیدرولیک نشانهی نشتی در سیستم است. نشت روغن از اتصالات، شیلنگها یا خود پمپ میتواند منجر به خرابی کامل سیستم فرمان شود.
4. تغییر رنگ و بوی روغن
روغن هیدرولیک فرمان تازه معمولاً شفاف یا کهربایی روشن است. اگر رنگ آن تیره، سیاه کاربرد قطعه BCM یا سیستم کنترل مرکزی در برلیانس شیری شده یا بوی سوختگی میدهد، نشان از خراب شدن روغن دارد و باید سریعاً تعویض شود.
5. لرزش یا پرش فرمان
اگر هنگام چرخاندن فرمان احساس لرزش یا پرش غیرعادی داشتید، ممکن است روغن هیدرولیک خاصیت روانکاری خود را از دست داده و فشار یکنواختی به سیستم وارد نمیشود.
6. تأخیر در عملکرد فرمان
اگر بعد از چرخاندن فرمان، کمی تأخیر در پاسخ فرمان احساس میکنید، این نشانهای از افت فشار در سیستم هیدرولیک است که معمولاً به کیفیت پایین روغن یا کمبود آن مربوط میشود.
نحوه بررسی خرابی روغن هیدرولیک
برای تشخیص دقیق خرابی روغن هیدرولیک فرمان، تنها چک کردن سطح کافی نیست. باید به این نکات نیز توجه داشته باشید:
رنگ روغن: اگر روغن تیره یا سیاه شده، احتمال آلودگی یا سوختن آن وجود دارد.
وجود کف یا حباب: نشانهی وجود هوا در سیستم است که میتواند عملکرد پمپ را مختل کند.
تغییر ویسکوزیته (غلظت): اگر روغن بیش از حد رقیق یا غلیظ شده باشد، کارایی آن کاهش مییابد.
بوی سوختگی: بوی غیرعادی و تند میتواند نشاندهندهی حرارت بالا یا آسیب داخلی سیستم باشد.
در صورت مشاهده این نشانهها، تعویض روغن توصیه میشود. در غیر این صورت ممکن است آسیبهای بیشتری به پمپ یا جعبه فرمان وارد شود.
عواقب تعویض نکردن روغن هیدرولیک فرمان
بسیاری از رانندگان تصور میکنند روغن هیدرولیک نیازی به تعویض ندارد، در حالی که این طرز فکر میتواند بسیار پرهزینه تمام شود. اگر روغن هیدرولیک فرمان را به موقع تعویض نکنید، این مشکلات رخ میدهد:
فرسایش سریع پمپ هیدرولیک
خرابی جعبه فرمان و نیاز به تعویض کامل آن
ایجاد صدای زیاد در فرمان در هنگام چرخش
سفت شدن ناگهانی فرمان در حین رانندگی
افزایش مصرف سوخت به دلیل فشار بیشتر به موتور
توصیه میشود هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر، یا هر ۲ سال یکبار، وضعیت روغن هیدرولیک بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
خرید روغن هیدرولیک فرمان
اگر پس از بررسیها به این نتیجه رسیدید که باید روغن هیدرولیک فرمان خود را تعویض کنید، حتماً به این نکات توجه داشته باشید:
از برندهای معتبر و توصیهشده توسط خودروساز استفاده کنید.
ویسکوزیته (غلظت) و مشخصات فنی روغن باید با سیستم فرمان خودروی شما سازگار باشد.
روغن را از فروشگاهها یا نمایندگیهای معتبر تهیه کنید تا از کیفیت آن مطمئن باشید.
در مرکز تخصصی گیربکس پکن، علاوه بر تعمیر و سرویس گیربکس، امکان تعویض و تست سیستم فرمان هیدرولیک و روغن آن نیز برای تمامی خودروها فراهم است.
برای مشاوره رایگان یا دریافت خدمات تخصصی در زمینه سیستم هیدرولیک یا گیربکس خودرو، با تیم گیربکس پکن تماس بگیرید. همیشه کنار شما هستیم.
چقدر این مطلب برای شما مفید بود؟
- 이전글파워맨 정품-파워레인저 파워맨-【pom5.kr】-파워맨 후기 디시 25.09.04
- 다음글비아그라한통-고산병 비아그라-【pom555.kr】-비아그라 한알 가격 25.09.04
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.