تعمیر گیربکس تیگو 7 فوری⭐لیست هزینه تعمیر 1404

معرفی کامل خودرو و مشخصات گیربکس تیگو 7

تیگو 7 یکی از شاسی‌بلندهای محبوب شرکت چری است که با طراحی مدرن، امکانات مناسب و پیشرانه‌ی توربوشارژ در بازار ایران حضور دارد. این خودرو توسط مدیران خودرو وارد و مونتاژ شده و در دو نسخه‌ی معمولی و پرو (Pro) عرضه شده است.

تعمیر گیربکس چری در تهران و کرج با ضمانتنامه کتبی در تعمیرگاه پکن انجام میشود.

مشخصات فنی تیگو 7:

• موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ

• قدرت: 147 اسب بخار

• گشتاور: 210 نیوتن‌متر

• گیربکس: 6 سرعته دوکلاچه (DCT)

• نوع انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو (FWD)

مشخصات گیربکس تیگو 7 و اهمیت آن در عملکرد خودرو

گیربکس تیگو 7 از نوع دوکلاچه خشک است که عملکرد سریعی دارد و در زمان تعویض دنده‌ بسیار نرم عمل می‌کند. اما در شرایط رانندگی پرفشار یا استفاده نادرست، ممکن است دچار مشکلاتی شود. در نسخه‌ی تیگو 7 پرو نیز از گیربکس CVT استفاده شده که تمرکز آن بر مصرف سوخت کمتر و رانندگی روان‌تر است.

در هر دو مدل، عملکرد صحیح گیربکس اهمیت بالایی دارد و خرابی در این بخش می‌تواند کل سیستم حرکتی خودرو را دچار مشکل کند. به همین دلیل، در صورت بروز هرگونه نشانه‌ی اختلال، انجام تعمیر گیربکس تیگو 7 باید در اولویت قرار گیرد.

در سایت گیربکس پکن، ما تخصصی‌ترین خدمات تعمیر گیربکس تیگو 7 را با قطعات اصلی و ضمانت ارائه می‌دهیم. شناسایی نوع گیربکس، نحوه‌ی عملکرد و بررسی دقیق مشکل، اولین مرحله در مسیر تعمیر حرفه‌ای این خودرو است.

همچنین بخوانید: تعمیر گیربکس چری (cherry)

نکات کلیدی نگهداری گیربکس تیگو 7

مشکلات رایج در گیربکس تیگو 7

خودروی چری تیگو 7 یکی از شاسی‌بلندهای محبوب در بازار ایران است که از نظر طراحی و ویژگی‌های فنی مورد توجه قرار گرفته است. با این حال، به مانند بسیاری از خودروهای دیگر، گیربکس تیگو 7 می‌تواند با مشکلاتی مواجه شود که درک دقیق این مشکلات به مالکان خودرو کمک می‌کند تا بتوانند به موقع اقدام به تعمیر یا نگهداری آن کنند. در این مقاله، به بررسی مشکلات رایج گیربکس این خودرو، علل بروز آن‌ها و راه‌حل‌های پیشنهادی پرداخته‌ایم. در این بخش علائم رایجی رو بررسی می‌کنیم که نشون می‌ده زمانش رسیده برای تعمیر گیربکس tiggo 7 اقدام کنید.

1. تعویض دنده‌های ناهموار و ضربه‌ای

یکی از مشکلات شایع در گیربکس‌های اتوماتیک تیگو 7، تعویض دنده‌ها به صورت ناگهانی و با ضربه است. این مشکل بیشتر در دنده‌های پایین یا زمان شروع حرکت به چشم می‌آید. زمانی که دنده از یک وضعیت به وضعیت دیگر تعویض می‌شود، ممکن است با ضربه‌ای همراه باشد که موجب نگرانی راننده می‌شود. در این شرایط تعمیر گیربکس تیگو 7 باید سریع انجام بشه.

علت: این مشکل معمولاً به دلیل نقص در سیستم الکترونیکی گیربکس یا کلاچ‌های هیدرولیکی به وجود می‌آید. برخی از گزارش‌ها حاکی از این است که این مشکل در مدل‌های اولیه تیگو 7 بیشتر مشاهده شده و در طول زمان و با به‌روزرسانی نرم‌افزاری و اصلاحات فنی، کاهش یافته است.

راه‌حل: یکی از بهترین روش‌ها برای رفع این مشکل، مراجعه به تعمیرگاه‌های مجاز است تا سیستم گیربکس به‌طور دقیق بررسی و در صورت نیاز نرم‌افزار آن به‌روز رسانی شود. همچنین، تعویض به موقع روغن گیربکس نیز می‌تواند به بهبود عملکرد کمک کند.

2. تاخیر در تعویض دنده‌ تیگو 7

تاخیر در تعویض دنده‌ها، به ویژه در مدل‌های مجهز به گیربکس CVT (پی‌درپی متغیر)، یکی دیگر از مشکلاتی است که ممکن است رانندگان تیگو 7 تجربه کنند. این تأخیر در تعویض دنده‌ها می‌تواند تجربه رانندگی را ناخوشایند کند و گاهی اوقات حتی موجب مشکلاتی در شتاب‌گیری شود. این یکی از علائم جدی برای تعمیر گیربکس تیگو 7 هست.

علت: این مشکل معمولاً به علت خرابی سنسورها یا مشکلات نرم‌افزاری در سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس بوجود می‌آید. سنسورهای فشار و سرعت، وظیفه ارسال سیگنال‌های مناسب به واحد کنترل گیربکس را دارند. در صورت خرابی این سنسورها، ممکن است تعویض دنده‌ها با تأخیر انجام شود.

راه‌حل: در این شرایط، باید ابتدا سیستم سنسورها و واحد کنترل گیربکس (TCU) بررسی شود. اگر خرابی خاصی شناسایی شد، تعمیر یا تعویض قطعات معیوب می‌تواند مشکل را حل کند.

3. زوزه کشیدن یا صدای غیرعادی گیربکس تیگو 7

صداهای غیرعادی مانند زوزه یا خرخر از گیربکس، یکی از مشکلاتی است که می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات جدی در سیستم باشد. این صداها معمولاً زمانی که گیربکس در حال تعویض دنده است یا زمانی که خودرو در حالت دنده قرار دارد، شنیده می‌شوند.

علت: معمولاً این صدای غیرعادی به علت فرسایش چرخ‌دنده‌ها یا مشکل در سیستم کلاچ ایجاد می‌شود. همچنین، نشت روغن گیربکس یا کم بودن سطح روغن نیز می