دسته موتور خودرو + 5 علائم خرابی

페이지 정보

profile_image
작성자 Philip
댓글 0건 조회 3회 작성일 25-09-05 17:07

본문

دسته موتور خودرو + 5 علائم خرابی



2025-08-13T14:55:15



دسته موتور چیست و چه کاربردی دارد؟


دسته موتور خودرو یکی از قطعات کلیدی در سیستم نگهداری موتور و گیربکس است که وظیفه اصلی آن ثابت نگه داشتن موتور و کاهش لرزش‌های حاصل از کارکرد آن می‌باشد.


این قطعه به کمک متریال لاستیکی یا هیدرولیکی، مانع انتقال ضربه‌ها و لرزش‌ها به شاسی و کابین می‌شود. در صورت خرابی دسته موتور خودرو، فشار مضاعفی به گیربکس وارد شده و عملکرد کلی خودرو تحت تأثیر قرار می‌گیرد.


وظایف دسته موتور




  • ثابت نگه داشتن موتور و گیربکس در موقعیت صحیح




  • کاهش لرزش و صدای موتور در هنگام کارکرد




  • جلوگیری از آسیب دیدن شاسی و سایر قطعات




  • افزایش عمر مفید گیربکس و سیستم انتقال قدرت





انواع دسته موتور




  • دسته موتور لاستیکی: رایج ترین نوع که با لاستیک مقاوم در برابر فشار و حرارت ساخته می‌شود. (آریو/ ام وی ام 110/ تیگو 3)




  • دسته موتور هیدرولیکی: حاوی مایع روغنی که لرزش را بهتر جذب می‌کند، مخصوص خودروهای اتوماتیک یا لوکس. (جک S5 / اریزو 5 / BYD S6)




  • دسته موتور برقی یا فعال: معرفی برلیانس C3 کراس با تکنولوژی تنظیم سفتی برای رانندگی نرم‌تر و کنترل بهتر لرزش‌ها. ( BYD TANG / چانگان UNI-K / هایما S8 )




5 علائم خرابی دسته موتور خودرو


1. لرزش غیرعادی در کابین


2. صدای کوبش یا ضربه


3. جابجایی یا کج شدن موتور


4. سخت یا بد جا رفتن دنده (در خودروهای اتومات و دنده‌ای)


5. افزایش لرزش هنگام روشن یا خاموش کردن موتور



دلایل خرابی دسته موتور خودرو


خرابی دسته موتور خودرو معمولاً ترکیبی از عوامل مکانیکی، شرایط رانندگی و کیفیت قطعه است. آشنایی با این دلایل کمک می‌کند تا از خرابی زودرس آن جلوگیری کنید.


1. فرسودگی طبیعی بر اثر کارکرد طولانی


با گذشت زمان، لاستیک یا بخش هیدرولیکی داخل دسته موتور خاصیت انعطاف و جذب لرزش خود را از دست می‌دهد. این فرسودگی در خودروهایی که بیشتر در ترافیک یا مسیرهای ناهموار حرکت می‌ کنند، سریع‌ تر رخ می‌دهد.


2. ضربه‌ های شدید و تصادف


برخورد شدید، عبور با سرعت بالا از دست‌ انداز یا چاله، و حتی شتاب‌ گیری و ترمز ناگهانی می‌تواند فشار زیادی به دسته موتور وارد کند و باعث پارگی یا شکستگی آن شود.


3. نشت روغن موتور یا گیربکس


نشت روغن روی دسته موتور خودرو، مخصوصاً در مدل‌های لاستیکی، باعث تخریب و نرم شدن لاستیک می‌شود و به مرور زمان آن را از کار می‌ اندازد.


4. استفاده از قطعات بی‌کیفیت یا غیر اصل


دسته موتور های تقلبی یا بی‌کیفیت عمر کوتاه‌ تری دارند و در برابر فشار و دمای موتور مقاومت کمتری نشان می‌ دهند.


5. رانندگی با بار و فشار بیش از حد


حمل بار سنگین، بکسل کردن یا استفاده مداوم از خودرو در شرایط سخت (مثل مسیرهای کوهستانی) فشار زیادی به موتور و به تبع آن به دسته موتور وارد می‌ کند.


همچنین اگر لرزش فرمان هنگام ترمز گرفتن را تجربه می‌کنید، بهتر است سیستم ترمز و جلوبندی را بررسی کنید و در صورت مشاهده مشکلات انتقال قدرت، اقدام به تعمیر گیربکس اتوماتیک نمایید.


راه های پیشگیری از خرابی دسته موتور خودرو




  2. استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت : از خرید دسته موتور تقلبی یا بی‌کیفیت خودداری کنید.




  3. بررسی منظم در سرویس دوره‌ای : وضعیت دسته موتور را هر ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر چک کنید.




  4. جلوگیری از نشت روغن : هرگونه نشتی روغن موتور یا گیربکس را سریع برطرف کنید.




  5. رانندگی نرم : از شتاب‌گیری، ترمز ناگهانی و عبور سریع از دست‌انداز بپرهیزید.




  6. تعویض به موقع : در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض را به تعویق نیندازید.





زمان تعویض دسته موتور خودرو


به‌ طور معمول دسته موتور خودرو هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر باید بررسی شود.اما در صورت مشاهده علائمی مثل لرزش غیر عادی، صدای ضربه، یا جابجایی موتور لازم است سریع‌ تر تعویض شود.تأخیر در تعویض می‌تواند به گیربکس، شاسی و سایر قطعات آسیب جدی بزند.


نتیجه


دسته موتور خودرو قطعه‌ای کوچک اما حیاتی است که سلامت آن تضمین‌ کننده عملکرد روان موتور و گیربکس است. بی‌ توجهی به خرابی این قطعه می‌تواند هزینه‌ های تعمیراتی سنگینی به همراه داشته باشد. تیم گیربکس پکن با تجربه و تجهیزات تخصصی، آماده ارائه خدمات تعویض و تعمیر دسته موتور خودرو و رفع مشکلات مرتبط با گیربکس برای تمامی مدل‌ها و برندها می‌باشد.








































چقدر این مطلب برای شما مفید بود؟

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.